Мобильный телефон, ноутбук, микроволновка и прочие устройства, без которых сложно представить нашу жизнь, придуманы далеко не сегодня. Большая часть этих девайсов существовала даже в СССР, пусть и в непривычном для нынешнего мира виде
1. Микроволновая печь
Первый прототип микроволновой печи появился в Советском Союзе еще в 1941 году. Устройство для обработки мяса при помощи токов ультравысокой частоты было разработано во Всесоюзном научно-исследовательском институте мясной промышленности. Однако война не позволила запустить серийное производство подобных печей. Оно началось лишь в 1978 году.
Микроволновки для бытовых нужд производились на нескольких заводах по всему СССР, однако широкого применения они не получили. И это связано не только с малым количеством выпускаемых устройств (не более нескольких тысяч в год), но и с достаточно высокой стоимостью товара – примерно 350 рублей при средней зарплате 233 р.
2. Мобильный телефон
Парадоксально, но первый советский мобильный телефон появился еще тогда, когда на Западе и не думали о производстве подобных устройств. Случилось это в апреле 1957 года, автором радиотелефона ЛК-1 стал радиоинженер Леонид Куприянович. Аппарат весил около трех килограммов и работал в радиусе 20-30 километров от базовой станции.
Позднее Куприянов создал еще несколько моделей мобильных телефонов меньших размеров и большей функциональности. В них не было экрана и кнопочной клавиатуры – набрать номер можно было лишь через компактный дисковый механизм.
3. Аппараты системы Алтай
В 1963 году в Москве была запущена опытная система мобильной связи Алтай, которая затем распространилась на 114 городов СССР. В некоторых местах она существует до сих пор.Аппараты системы Алтай устанавливались на автомобили партийной элиты, скорой помощи, такси и прочую спецтехнику. Телефоны могли как совершать, так и принимать звонки аналоговой связи.
4. Персональный компьютер
Работы над созданием электронной вычислительной машины начались в Советском Союзе еще в сороковых годах двадцатого века. А первый рабочий аппарат был создан в Киеве группой инженеров под руководством Сергея Лебедева.Долгое время ЭВМ пользовались лишь на производствах, в НИИ и учебных заведениях. Персональные компьютеры у советских граждан появились лишь в начале восьмидесятых годов. Правда, в подавляющем большинстве своем это были не оригинальные отечественные разработки, а клоны зарубежных устройств от IBM и Apple, а также британских компьютеров ZX Spectrum.
5. Ноутбук
В восьмидесятых годах лишь у малого количества граждан Советского Союза были персональные компьютеры. Однако разработка подобных устройств велась во множестве НИИ, а выпуск – на большом количестве заводов. Другое дело, что объемы этого производства были небольшими.
Тем не менее, в СССР выпускались даже ноутбуки. Первым отечественным лэптопом стало устройство Электроника МС 1504, серийное производство которого началось на самом издыхании Советского Союза – в 1991 году.
Ноутбук Электроника МС 1504 имел 16-битный процессор с тактовой частотой 4,77-7,16 мегагерц, 640 килобайт оперативной памяти, а также видеоконтроллер CGA с четырьмя оттенками серого. Экран аппарата получил разрешение 640 на 200 точек. Весил первый советский ноутбук три с половиной килограмма.
6. Карманная игровая консоль
В 1984 году индустрия развлечений в Советском Союзе перевернулась с ног на голову. Именно тогда на заводах концерна Электроника началось производство карманных игровых консолей на основе небольших устройств с жидкокристаллическим экраном.
За основу этих устройств были взяты девайсы серии Wide Screen, выпущенные японской компанией Nintendo в 1981 году. Некоторые из них попали на советский рынок практически без изменений, а другие были локализованы. Так, к примеру, появилась игра «Ну, погоди», в которой волк из одноименного мультфильма ловит яйца. На Западе его место занимали другие животные, в том числе, Микки Маус.
7. Аудиоплеер
Бобинные магнитофоны долго использовались в Советском Союзе, до конца восьмидесятых годов. Тем не менее, уже в начале семидесятых в СССР началось производство аудиоплееров, умевших проигрывать компактные кассеты МК-60 и МК-90 (цифры означали длительность воспроизведения пленки).
Впрочем, до самого начала девяностых годов подобные аудиоплееры так и не стали массовым продуктом. Виной тому – высокая их цена. Аппарат стоил в среднем 130 рублей, таковой на тот момент была зарплата молодого специалиста.
8. Планшетный компьютер
Прототипы современных планшетных компьютеров появились как на Западе, так и в СССР еще в восьмидесятых годах. Однако мир тогда еще не был готов к подобным устройствам, и потому их массовое производство началось лишь в двадцать первом веке.
В 1988 году концерн Электроника начал ограниченный выпуск микрокомпьютеров Электроника МК-90, которые вполне можно назвать планшетными. Правда, в них не было сенсорного экрана, а потому набирать тексты и команды управления этим устройством нужно было при помощи встроенной в девайс клавиатуры.
Портативный компьютер Электроника МК-90 имел скромные технические характеристики (оперативная память – 16 килобайт, постоянная – 32 Кб), но невероятно высокую цену – 3500 рублей, а это едва ли не годичная зарплата советского высококвалифицированного инженера.
9. Умные часы
Конечно, «умные» часы восьмидесятых годов ни в какое сравнение не идут по функциональности с современными вариантами этого устройства. Однако для своего времени они казались верхом научно-технического прогресса, а мальчишки по всему миру мечтали получить подобный девайс в подарок.
В Советском Союзе самой популярной маркой такого устройства являлась линейка электронных часов Электроника 5. Они могли показывать не только время, но также день недели и календарь.
«Умные» часы Электроника 5 умели проигрывать простенькие мелодии и работать в режиме секундомера. Стоило это чудо советской инженерии от 150 рублей.
Судьба вещей, которые мы рассматриваем сегодня, достойна того, чтобы им позавидовать: их сделали в прошлом веке, им бог весть сколько лет, но они так и остались новыми. Они дожили до наших дней и попали в совершенно другой мир, который смотрит на них хоть и снисходительно, но с неподдельным интересом. И вдобавок – нашими глазами.
Конечно, кому-то покажется, что у нас слишком богатое воображение, но каждый вновь поступивший к нам ретро-аксессуар тут же вызывает какие-то ассоциации, а то и вполне конкретные картинки. Вот и в этот раз, распаковывая унылые серые картонки с «совковым» новьем, явственно вижу тех, кто десятки лет назад заплатил за них свои трудовые рубли и принес домой из магазина.
Вот невероятно счастливый заводской рабочий, целиком положительный гражданин – новоиспеченный владелец Жигулей-«шестерки». За восемь лет, что он «стоял в очереди» за ней, денег на сберкнижке накопилось больше, чем стоила Лада. К тому же на торговой площадке ему досталась машина без радиоприемника, а это еще минус почти полторы сотни. Вот он, стремясь потратить остаток, и прикупил складные колодки – пару упоров для колес. Эти устройства ему могли понадобиться только лет через пять, когда он изъездит свои родные шины до дыр и разрушения каркаса и начнет ставить запаску чуть ли не ежедневно.
А вот водитель-профессионал, недавно купивший с рук в личное пользование подержанный Москвич. Привыкшие к мощному автобусному рулю, его огрубевшие руки никак не подружатся с тонким ободом стильной москвичевской баранки, и он несказанно счастлив, что нашел в ближайшей «Галантерее» полезнейший предмет – оплетку для руля.
Молодого инженера – владельца Запорожца , купленного ему вскладчину тещей и родителями, – в его машине все устраивает. Пока Запорожец новый, других трат не предвидится, и на свои честно заработанные он купил роскошную вещь – шестидиапазонный приемник «Урал-авто 2». Можно было бы, конечно, «достать» радио и попроще, но попалась версия «Урала» как раз для ЗАЗов – как тут было устоять! К тому же и премия за сданный проект подоспела вовремя – будет теперь слушать «Бричмулу» и «Птицу счастья» по дороге на дачу…
Упор лежа
С волнением развязываем бантики на суровой бечевке, которой в прошлом веке перевязали что-то тяжелое и явно цельнометаллическое. Несколько противоречивое изделие с позиции маркетинга и практичности, но безупречное с инженерной точки зрения. «Колодки упорные автомобильные» предназначены «для предотвращения самопроизвольного движения легковых автомобилей при стоянке, подъеме передней или задней части автомобиля в процессе ремонта на дорогах с твердым грунтом и покрытием». Если пересказать уцелевший фрагмент инструкции народным языком, то колодки должны заменять обломок кирпича, который мы ищем на обочине всякий раз, когда хотим подпереть машину от «спрыгивания» с домкрата.
Колодки сделаны складными, благодаря чему занимают минимум места (габариты – 200×140х80 мм). Имеется ручка для извлечения упоров из-под колес, а с нижней стороны сделаны выступы-шипы, препятствующие выскальзыванию колодки из-под колеса на дороге с твердой поверхностью. Металл колодок защищен от коррозии добротным гальваническим покрытием (похоже, это кадмирование), а кроме того, торцевая, самая видимая часть упора окрашена красным – чтобы своим «сигнальным» видом напоминать водителю о необходимости забрать девайс из-под колеса перед стартом.
Год выпуска нам точно установить не удалось, но на сохранившейся части заводской инструкции мы нашли ссылки на ГОСТы 1968, 1974 и 1976 годов. Одна из колодок была опробована нами в деле: удобно, ничего не скажешь. Такая вещь вполне пригодится и нынешнему автомобилисту, в первую очередь – владельцам микроавтобусов и крупных внедорожников, которые при замене колеса не зафиксируешь первым попавшимся камешком. Да, собственно говоря, не в каждом городе сегодня найдешь хоть какой-нибудь камень в принципе.
Некожаный руль
Кажется, это был самый распространенный автомобильный аксессуар в СССР. Если меня не обманывает моя детская память, такие были в большинстве легковушек, которые в 70-80-х ездили по нашим улицам. Оплетка на руль из поливинилхлоридных нитей – это и дань моде, и лучшая эргономика, и возможность в определенной мере разнообразить скучный интерьер.
Впрочем, кажется, чаще всего этот аксессуар все-таки встречался в Москвичах. Ведь для Жигулей чуть позднее появились псевдокожаные чехлы руля на металлических кнопках, на солидных Волгах (как правило, «казенных») любой «улучшайзинг» воспринимался чужеродным, а у владельцев Запорожцев хватало других хлопот, нежели тюнинг баранки. Нам, пацанам, помню, поначалу думалось, что водители оплетали рули тонкими проводами в цветной изоляции. Мы-то в ту пору все поголовно увлекались плетением из такой проводки, сооружали себе авторучки, брелоки, каких-то человечков…
Нужно сказать, что несмотря на то, что мое детство пришлось на разгар моды на оплетки, в исходном, не натянутом на руль варианте я ее увидел только сегодня. Она представляет собой полоску плетения нужной длины, упакованную в типичный советский целлофан периода не позднее 1970-х – толстый, прочный и немного мутный. В комплекте – отдельный хлорвиниловый шнур для сшивания «плетенки» на обратной стороне руля, после того, как ею будет обернут обод.
Нужно признать, что руль в такой оплетке в самом деле удобнее обычного. Во-первых, чехол делает любую тонкую баранку образца 1960-х более толстой, что, как известно, удобнее для водителя. Во-вторых, благодаря множеству впадин и выпуклостей жесткий обод руля становится не таким скользким. Минус просматривается один: должно быть, в глубине оплетки вместе с грязью скапливалось немалое количество всяких недоброжелательных микробов. И это похоже на правду: один из имеющихся в нашем распоряжении раритетных рулей в оплетке действительно стоило бы хорошенько помыть.
Подогрев спины и прочего
Об автомобильных сиденьях с подогревом в восьмидесятые годы советские автомобилисты еще ничего не знали. Но текстильные электрогрелки бытового назначения (на 220 В) были во многих домах, поэтому автомобильная накидка с подогревом, выглядевшая аналогично, особого удивления не вызывала. Про такой «наворот» мы уже рассказывали и даже его испытывали.
Правда, в тот раз подопытный экземпляр был на четыре года моложе, а наша сегодняшняя грелка ЭГТА-12 У2 была выпущена во вполне благополучном 1988 году. Еще ту, первую, нам очень хотелось разобрать, чтобы узнать, какую технологию обогрева применили советские конструкторы. Но тогда мы обошлись без вскрытия, расчетным путем определив, что спины советских автомобилистов грели обычные медные проводники, выделяющие тепло из-за своей большой длины и малого сечения.
В этот раз наш подход к испытаниям был более суровым, и одну ЭГТА мы все-таки разрезали канцелярским ножом. Практика подтвердила теорию: внутри – никаких новомодных карбоновых нитей, только медь, переплетенная с грубой, почти брезентовой тканью, которая таким образом армирует тонкие проволочки нагревателя. То-то меня с самого начала насторожила строчка в инструкции, запрещающая изменять длину ведущего к гнезду прикуривателя провода… Теперь понятно, что его собственное сопротивление тоже «участвует» в работе нагревателя.
Еще одна важная подробность: стоила одна автогрелка в 1988 году 13 рублей. Надо сказать, немало, но с автомобильными аксессуарами в СССР такое случалось, поскольку сам автомобиль, как мы помним, отчасти был и предметом роскоши, а не просто средством передвижения.
Строго для ЗАЗа
Радиоприемник «Урал-Авто-2», пожалуй, был самым желанным электронным автомобильным гаджетом 1970—1980-х. У него было столько же (ну или почти столько же) диапазонов, как у домашних ВЭФов и «Меридианов» – целых шесть, а позднее и семь! В том числе три или четыре коротковолновых, на которых можно было ловить запрещенные, но всеми обсуждаемые тогда «вражьи голоса» – радио «Свобода», «Голос Америки», «Русскую службу BBC».
Одни принимали по ним «забугорный» взгляд на советскую действительность, вслушиваясь в малопонятные сентенции про положение дел с правами человека в СССР, другие – слушали хит-парады и обзоры музыкальных новинок Запада (если имя Сева Новгородцев вам говорит о чем-то, то вы меня понимаете). Другие, более понятные среднему гражданину СССР станции типа «Маяк» и «Юность», ловились на средних и длинных волнах. И только счастливые жители крупных городов могли принимать их на УКВ – в хорошем качестве (диапазон воспроизводимых динамиком частот порядка 125–10 000 Гц), равном сегодняшнему FM-вещанию.
И вот все это великолепие «Урал-Авто-2» приносил в салон автомобиля. О технических достоинствах этого построенного на микросхемах (1974 год!) радио, впечатляющих даже на фоне западных конкурентов, можно почитать в специализированных изданиях. Опираясь на свой опыт, мы скажем только, что аппарат добротно исполнен и в пору своей молодости «сканировал» эфир и воспроизводил пойманные передачи весьма и весьма достойно. О первой версии «Урал-Авто» мы не так давно рассказывали в отдельном материале .
Оба «Урала» отличались не только надежностью, высокой чувствительностью и прочими характеристиками, но и двойным назначением: после разблокировки ключом приемник мог выниматься из своей шахты в торпедо и использоваться как обычное носимое радио. Вторая версия модели стала более компактной, отсек с батарейками сделали съемным. В общем, пару лет назад мы очень обрадовались, когда купили в Интернете новый комплект «Урал-Авто-2», причем в редкой версии – для автомобиля ЗАЗ-968М , а не для ижевских Москвичей.
Урал Авто: модели первого и второго поколения
Урал Авто: модели первого и второго поколения
В коробке мы нашли собственно радио, так называемую кассету подвеса для него (иначе говоря, шахту), громкоговоритель с панелью-кронштейном, пристегивающийся блок для батарей и немного проводов. Все рассчитано на крепление под торпедо «эмки» – Запорожца последней модификации, в том числе – и облицовка шахты, оформленная в соответствии со стилем мягкой панели «Запика».
Урал Авто 2 и его батарейный отсек
Полный комплект Урал Авто 2
Урал Авто 2 комплект для ЗАЗ 968М
Урал Авто 2 кассета подвеса для ЗАЗ 968М
Урал Авто 2 кассета подвеса для ЗАЗ 968М
Батарейный отсек Урал Авто 2
Батарейный отсек Урал Авто 2
Впечатления: ключи для запирания радио от хищения чересчур внушительны, а пластик облицовки шахты, напротив, не блещет качеством, и даже в инструкции оговорено условие: не нагревать отделку выше 50 градусов.
Такова же и панель, в которой крепится 5-ваттный динамик (в инструкции она называется экранной). Больше всего понравился сам приемник: четкие фиксации кнопок и ручек, продуманный дизайн шкалы, выходы для антенны, внешнего питания, магнитофона и наушников. Точности подгонки колен телескопической антенны позавидовали бы и японцы – даже ручка движется мягко и почти благородно. А эта великолепная отделка хромом! Но…
Именно обилие хрома и вызвало первые подозрения. Для изделия 1990 года (дата выпуска согласно паспорту) его было явно многовато. Копнули поглубже – так и есть! В комплект «Урал-Авто-2» позднего советского периода интернет-продавец положил нам приемник самой первой серии (1974—1985 гг.)! Поведясь на редкость второстепенных деталей комплекта, мы чуть не обманулись с главным. Но как выяснилось, первую версию «Урал-Авто-2» знатоки ценят выше, чем другие три поколения этого радио, за восемнадцать лет выпуска пережившего несколько апгрейдов.
Естественно, напоследок мы не могли удержаться, чтобы не подключить столь яркое приобретение к питанию. Есть! После всего, что мне рассказали об этой модели знатоки электроники и мастера телерадиоателье, я даже не особенно удивился, когда этот отделанный хромом и сталью девайс заговорил вдруг голосом модного ныне ведущего. Пощелкал кнопками, покрутил ручки… Типичная картина современного эфира: в двух местах обрывки русской речи на средних волнах, сплошь арабские переливы на коротких, тишина на длинных и пара «звуковых дорожек» от телепрограмм под кнопкой УКВ. В общем, старина «Урал», для твоего тридцатника все равно неплохо – спасибо!
P.S. «Севаоборот» я на него, конечно, тоже не поймал – но если бы это была самая большая наша потеря с тех старых добрых времен…
В Советском Союзе выпускалось большое количество разнообразных гаджетов, но большинство из них были в большом дефиците. В этой подборке вас ждут редкие образцы различных устройств, которые выпускались ограниченным тиражом или шли на экспорт, а потому далеко не все знали об их существовании.
Вот так раньше стирали одежду с помощью машины Рига 17, приходилось поработать, сейчас для стирки не нужно прикладывать усилий.
Даже сейчас не у всех. А тогда была! Посудомоечная машина «Стауме-2», производилась в Латвийской ССР, 1972 год.
Советский ноутбук! Шутка? «Электроника МС 1504» - первый отечественный ноутбук, разработанный еще в СССР, 1992 год.
А вы знали об СВЧ-печах СССР? Это прототип первой микроволновой печи «Электроника», 1984 год.
Стереосистема «Амфитон» - портативный проигрыватель с модульными динамиками, 1987 год.
Ничего не напоминает? А ведь это одни из первых наушников из СССР - «Октава ТМ-2».
Еще один советский ноутбук - «Электроника МК-106» - микрокалькулятор/микро ЭВМ. Планировался к выпуску на ульяновском заводе «Искра» в 1991 г. ОЗУ - 32 КБайт.
Прототип первой магнитной железной дороги, 1987 год, проект не состоялся из-за землетрясения и военных действий в Армении, где проложили первый участок.
Одна из первых любительских кинокамер - «Аврора», 1980 год.
ГАЗ М-20 «Победа Север» – модификация автомобиля для езды по снегу, средняя скорость 30-35 км/ч.
Когда вы узнали о существовании лазерных проигрывателей? На фото – советский проигрыватель 1988 года «Вега-ЛП-007С». Редкий экземпляр, выпустили всего 50 штук.
«Палестра-02» – первая советская телевизионная приставка промышленного производства, выпускавшаяся в СССР в 1978-1980 годах. Производилась во Львове.
Первый советский мобильный телефон был представлен в 1957 году!!! Многие ставят существование подобного устройства под сомнение. Об изобретении написали во многих советских СМИ. Слева - первый мобильный образец ЛК-1, справа - компактная версия ЛК-3.
«Электроника-1» - настоящая легенда. Первые советские электронные наручные часы. Узнать время можно было, нажав на кнопку, после чего загорались светодиоды. Запуск серии состоялся в 1973 году.
Наручные часы с радио! Разработаны в 1986 году рижским ПО «Радиотехника». С помощью встроенной магнитной антенны велся прием любой местной радиостанции в средневолновом диапазоне.
«Электроника ИМ-01» - шахматный компьютер, записывает ходы, играть можно вдвоем или против компьютера 1986 год.
«Планетоход Электроника» - программируемая игрушка, ей можно задать маршрут из 16 различных комбинаций, 1980 год.
ГАЗ-16 - прототип гибридной машины с автомобильным шасси и воздушной подушкой. Между ними можно было переключаться на разных поверхностях, 1962 год.
Электробритва «Москва» - одна из первых электробритв, производимых в СССР. 1960 год.
Комбинированную установку «Ленинград Т-3» выпускал ленинградский завод имени Козицкого. Установка содержит телевизор, радиоприемник и проигрыватель грампластинок. Год выпуска - 1948.
«Брест» - шариковая ручка с часами. Мечта всех школьников середины 80-х. LCD-дисплей и чип от часов. Кроме времени они показывают секунды, число и месяц.
«Электроника 16/8» - электронные часы с LCD-дисплеем, одни из первых, 1980 год.
«Электроника Б3-10» - портативный электронный калькулятор, работающий от аккумулятора, 1974 год.
«Корвет ПК 8020» - массовый персональный компьютер, продано 37 тысяч экземпляров, 1989 год.
«Ветерок-3» - отечественная щетка со встроенным пылесосом, чаще всего ее использовали для чистки салонов авто.
«Электроника 25» - радиоприемник с электронными часами, 1984 год.
ТА-56М - одни из первых массовых наушников в СССР, 1956 год, использовались связистами и радиолюбителями.
«Электроника МС 1208» - персональный компьютер для программирования на Basic, 1988 год.
«Электроника» - наручные часы с аналоговым и электронным циферблатом 2 в 1.
«Электроника-821» - одна из первых видеокамер для любителей, 1985 год.
«Электроника Видеоспорт-3» - игровая приставка, 1988 год, на тот момент она стоила 115 рублей, не каждый мог позволить.
Sekonda QUARTZ LCD SIX. 1977 год выпуска. Эта модель - очень редкая. Она шла только на экспорт.
Телемагнитола «Амфитон ТМ-01» умела воспроизводить аудиокассеты и показывать телепередачи.
Советская флешка: СМ5300,01 - накопитель на магнитных дисках, 1983 год.
Официальный секундомер Олимпиады 1980 года, произведено всего 500 экземпляров.
«КИЕВ 30» - карманная камера, которая помещалась в пачке сигарет, вполне можно использовать для шпионажа.
Киновизор «Колобок» - устройство для просмотра мультфильмов, картинка показывалась в небольшом глазке.
Детская серия часов «Электроника 5» - Леопольд. Особенным был индикатор, в котором глаз кота мигает в такт секунд.
«Сова» - электронные часы с будильником. 1987 год. Цена – 34 руб.
«Электроника ИМ-45» – пять игр для обучения английскому языку, калькулятор, часы и будильник!
ЕС-1840 - первый советский аналог зарубежного компьютера IBM PC, поступивший в массовое производство (продано 7500 штук), 1986 год.
«Вектор-антирадар» предупреждал о милицейском радаре почти за километр, однако, в массовое производство он не поступил по неизвестным причинам, 1990 год.
Мечтали о «Уоки-Токи»? А между тем, кому-то повезло иметь вот такую вот игрушку. «Алиса» - малогабаритная радиостанция, предназначенная для детей от 8 лет. Радиосвязь до 120 метров. Выпускали с 1992 года в Санкт-Петербурге.
«Квант 4С» - персональный компьютер, встроенной памяти было всего 1 МБ!
Вот так раньше стирали одежду с помощью машины Рига 17, приходилось поработать, сейчас для стирки не нужно прикладывать усилий.
Даже сейчас не у всех. А тогда была! Посудомоечная машина «Стауме-2», производилась в Латвийской ССР, 1972 год.
Советский ноутбук! Шутка? «Электроника МС 1504» — первый отечественный ноутбук, разработанный еще в СССР, 1992 год.
А вы знали об СВЧ-печах СССР? Это прототип первой микроволновой печи «Электроника», 1984 год.
Стереосистема «Амфитон» — портативный проигрыватель с модульными динамиками, 1987 год.
Ничего не напоминает? А ведь это одни из первых наушников из СССР — «Октава ТМ-2».
Еще один советский ноутбук — «Электроника МК-106» — микрокалькулятор/микро ЭВМ. Планировался к выпуску на ульяновском заводе «Искра» в 1991 г. ОЗУ — 32 КБайт.
Прототип первой магнитной железной дороги, 1987 год, проект не состоялся из-за землетрясения и военных действий в Армении, где проложили первый участок.
Одна из первых любительских кинокамер — «Аврора», 1980 год.
ГАЗ М-20 «Победа Север» – модификация автомобиля для езды по снегу, средняя скорость 30-35 км/ч.
Когда вы узнали о существовании лазерных проигрывателей? На фото – советский проигрыватель 1988 года «Вега-ЛП-007С». Редкий экземпляр, выпустили всего 50 штук.
«Палестра-02» – первая советская телевизионная приставка промышленного производства, выпускавшаяся в СССР в 1978—1980 годах. Производилась во Львове.
Первый советский мобильный телефон был представлен в 1957 году!!! Многие ставят существование подобного устройства под сомнение. Об изобретении написали во многих советских СМИ. Слева — первый мобильный образец ЛК-1, справа — компактная версия ЛК-3.
«Электроника-1» — настоящая легенда. Первые советские электронные наручные часы. Узнать время можно было, нажав на кнопку, после чего загорались светодиоды. Запуск серии состоялся в 1973 году.
Наручные часы с радио! Разработаны в 1986 году рижским ПО «Радиотехника». С помощью встроенной магнитной антенны велся прием любой местной радиостанции в средневолновом диапазоне.
«Электроника ИМ-01» — шахматный компьютер, записывает ходы, играть можно вдвоем или против компьютера 1986 год.
«Планетоход Электроника» — программируемая игрушка, ей можно задать маршрут из 16 различных комбинаций, 1980 год.
ГАЗ-16 — прототип гибридной машины с автомобильным шасси и воздушной подушкой. Между ними можно было переключаться на разных поверхностях, 1962 год.
Электробритва «Москва» — одна из первых электробритв, производимых в СССР. 1960 год.
Комбинированную установку «Ленинград Т-3» выпускал ленинградский завод имени Козицкого. Установка содержит телевизор, радиоприемник и проигрыватель грампластинок. Год выпуска — 1948.
«Брест» — шариковая ручка с часами. Мечта всех школьников середины 80-х. LCD-дисплей и чип от часов. Кроме времени они показывают секунды, число и месяц.
«Электроника 16/8» — электронные часы с LCD-дисплеем, одни из первых, 1980 год.
«Электроника Б3-10» — портативный электронный калькулятор, работающий от аккумулятора, 1974 год.
«Корвет ПК 8020» — массовый персональный компьютер, продано 37 тысяч экземпляров, 1989 год.
«Ветерок-3» — отечественная щетка со встроенным пылесосом, чаще всего ее использовали для чистки салонов авто.
«Электроника 25» — радиоприемник с электронными часами, 1984 год.
ТА-56М — одни из первых массовых наушников в СССР, 1956 год, использовались связистами и радиолюбителями.
«Электроника МС 1208» — персональный компьютер для программирования на Basic, 1988 год.
«Электроника» — наручные часы с аналоговым и электронным циферблатом 2 в 1.
«Электроника-821» — одна из первых видеокамер для любителей, 1985 год.
«Электроника Видеоспорт-3» — игровая приставка, 1988 год, на тот момент она стоила 115 рублей, не каждый мог позволить.
Sekonda QUARTZ LCD SIX. 1977 год выпуска. Эта модель — очень редкая. Она шла только на экспорт.
Телемагнитола «Амфитон ТМ-01» умела воспроизводить аудиокассеты и показывать телепередачи.
Советская флешка: СМ5300,01 — накопитель на магнитных дисках, 1983 год.
Официальный секундомер Олимпиады 1980 года, произведено всего 500 экземпляров.
«КИЕВ 30» — карманная камера, которая помещалась в пачке сигарет, вполне можно использовать для шпионажа.
Киновизор «Колобок» — устройство для просмотра мультфильмов, картинка показывалась в небольшом глазке.
Детская серия часов «Электроника 5» — Леопольд. Особенным был индикатор, в котором глаз кота мигает в такт секунд.
«Сова» — электронные часы с будильником. 1987 год. Цена – 34 руб.
«Электроника ИМ-45» – пять игр для обучения английскому языку, калькулятор, часы и будильник!
ЕС-1840 — первый советский аналог зарубежного компьютера IBM PC, поступивший в массовое производство (продано 7500 штук), 1986 год.
«Вектор-антирадар» предупреждал о милицейском радаре почти за километр, однако, в массовое производство он не поступил по неизвестным причинам, 1990 год.
Мечтали о «Уоки-Токи»? А между тем, кому-то повезло иметь вот такую вот игрушку. «Алиса» — малогабаритная радиостанция, предназначенная для детей от 8 лет. Радиосвязь до 120 метров. Выпускали с 1992 года в Санкт-Петербурге.
«Квант 4С» — персональный компьютер, встроенной памяти было всего 1 МБ!
